Кузбасские таможенники борются с «серыми брокерами»
Опубликовано: 13 декабря 2005 12:21
В Кемеровской таможне состоялся Консультативный совет с участниками внешнеэкономической деятельности Кузбасса. Среди приглашенных - промышленные и угольные гиганты - «Западно-Сибирский металлургический комбинат», «Новокузнецкий алюминиевый завод», «Новокузнецкий металлургический комбинат», «Кузнецкие ферросплавы», «Азот», «Кокс», «Южкузбассуголь», «Кузбассразрезуголь».
Основной целью работы Консультативного совета является развитие взаимодействия таможенных органов и деловых кругов Кузбасса в интересах дальнейшего совершенствования, ускорения и упрощения процедур таможенного оформления и таможенного контроля и исключения случаев нарушения таможенного законодательства, а также оперативного решения проблем, возникающих во взаимоотношениях участников ВЭД и таможни.
Главная проблема, высказанная участниками Консультативного совета, это появление так называемых «серых брокеров». Многие крупные предприятия Кузбасса имеют своих специалистов по таможенному оформлению и не пользуются услугами таможенных брокеров. Но немало и организаций, обращающихся за услугами к «серым брокерам», которые юридически не несут никакой ответственности ни перед клиентами, ни перед таможенными и налоговыми органами. «Серые брокеры» только дискредитируют рынок таможенных услуг.
В настоящее время в регионе деятельности Кемеровской таможне на долю «серых брокеров» приходится около 3% (в 2004 году - 10%) от общего количества оформленных ГТД. Этому есть объяснение. Во-первых, уменьшение доли деклараций, оформленных «серыми брокерами», объясняется тем, что деятельность подразделений Кемеровской таможни направлена на выявление лиц, незаконно осуществляющих свою деятельность на рынке околотаможенных услуг. Проводятся совещания с представителями таможенных брокеров, владельцев складов временного хранения и участниками ВЭД, на которых совместно решаются возникающие проблемы.
«Брокерским делом должен заниматься профессионал, признанный государством, - считает 1-й заместитель начальника Кемеровской таможни по таможенному контролю, полковник таможенной службы Евгений Вениаминович Молоков. – Именно такой подход оградит участников ВЭД от лишних затрат и ошибок и даст рост для легальных компаний, занимающихся околотаможенными услугами. В Кузбассе официально осуществляют свою деятельность шесть таможенных брокеров, которые на сегодняшний день способны оказывать весь спектр таможенных услуг на высоком профессиональном уровне, имеют подготовленных специалистов, хорошо знающих рынок, специфику и особенности участников ВЭД Кемеровской области».
Кроме того, участники Консультативного совета рассмотрели вопрос об организации международных автомобильных перевозок. Разработанная и принятая правительствами 65 стран Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Международные Дорожные Перевозки) является одним из важнейших соглашений для автомобильного транспорта. Она позволяет реализовывать преимущества перед другими видами транспорта в скорости доставки груза «от двери до двери» без перегрузок и обеспечить высокую степень сохранности товара при его транспортировке. Книжка МДП – это официальный документ, подтверждающий статус международного перевозчика.
В последнее десятилетие в России резко возросло количество перевозок по процедуре МДП. В настоящее время число таких перевозок достигает 700 тысяч в год, что составляет примерно четверть всего объема перевозок с использованием книжек МДП в мире. В Кузбассе зарегистрировано два перевозчика. По мнению председателя регионального Совета перевозчиков Сибири по Конвенции МДП, генерального директора ООО «Автотранс-2» Василия Резинкина, таможне необходимо ориентировать участников ВЭД на активное взаимодействие с перевозчиками, а также обратить внимание владельцев складов временного хранения на необходимость создания комфортных бытовых условий для водителей, осуществляющих международные автомобильные перевозки.
Основной целью работы Консультативного совета является развитие взаимодействия таможенных органов и деловых кругов Кузбасса в интересах дальнейшего совершенствования, ускорения и упрощения процедур таможенного оформления и таможенного контроля и исключения случаев нарушения таможенного законодательства, а также оперативного решения проблем, возникающих во взаимоотношениях участников ВЭД и таможни.
Главная проблема, высказанная участниками Консультативного совета, это появление так называемых «серых брокеров». Многие крупные предприятия Кузбасса имеют своих специалистов по таможенному оформлению и не пользуются услугами таможенных брокеров. Но немало и организаций, обращающихся за услугами к «серым брокерам», которые юридически не несут никакой ответственности ни перед клиентами, ни перед таможенными и налоговыми органами. «Серые брокеры» только дискредитируют рынок таможенных услуг.
В настоящее время в регионе деятельности Кемеровской таможне на долю «серых брокеров» приходится около 3% (в 2004 году - 10%) от общего количества оформленных ГТД. Этому есть объяснение. Во-первых, уменьшение доли деклараций, оформленных «серыми брокерами», объясняется тем, что деятельность подразделений Кемеровской таможни направлена на выявление лиц, незаконно осуществляющих свою деятельность на рынке околотаможенных услуг. Проводятся совещания с представителями таможенных брокеров, владельцев складов временного хранения и участниками ВЭД, на которых совместно решаются возникающие проблемы.
«Брокерским делом должен заниматься профессионал, признанный государством, - считает 1-й заместитель начальника Кемеровской таможни по таможенному контролю, полковник таможенной службы Евгений Вениаминович Молоков. – Именно такой подход оградит участников ВЭД от лишних затрат и ошибок и даст рост для легальных компаний, занимающихся околотаможенными услугами. В Кузбассе официально осуществляют свою деятельность шесть таможенных брокеров, которые на сегодняшний день способны оказывать весь спектр таможенных услуг на высоком профессиональном уровне, имеют подготовленных специалистов, хорошо знающих рынок, специфику и особенности участников ВЭД Кемеровской области».
Кроме того, участники Консультативного совета рассмотрели вопрос об организации международных автомобильных перевозок. Разработанная и принятая правительствами 65 стран Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Международные Дорожные Перевозки) является одним из важнейших соглашений для автомобильного транспорта. Она позволяет реализовывать преимущества перед другими видами транспорта в скорости доставки груза «от двери до двери» без перегрузок и обеспечить высокую степень сохранности товара при его транспортировке. Книжка МДП – это официальный документ, подтверждающий статус международного перевозчика.
В последнее десятилетие в России резко возросло количество перевозок по процедуре МДП. В настоящее время число таких перевозок достигает 700 тысяч в год, что составляет примерно четверть всего объема перевозок с использованием книжек МДП в мире. В Кузбассе зарегистрировано два перевозчика. По мнению председателя регионального Совета перевозчиков Сибири по Конвенции МДП, генерального директора ООО «Автотранс-2» Василия Резинкина, таможне необходимо ориентировать участников ВЭД на активное взаимодействие с перевозчиками, а также обратить внимание владельцев складов временного хранения на необходимость создания комфортных бытовых условий для водителей, осуществляющих международные автомобильные перевозки.